El grupo de IULV-CA en el Ayuntamiento de Huelva registró incluso una moción en el pleno local en la que instó al equipo de gobierno del PP a presentar alegaciones contra el proyecto, al tiempo que se realizaba una campaña informativa sobre las consecuencias "negativas para el medioambiente onubense" de este proyecto. Finalmente fue rechazada.

Por otro lado, Ecologistas en Acción de Huelva esperó que sus alegaciones sirvan para que desde el Gobierno se "desestime" un proyecto "obsoleto, inviable y que no tiene sentido" ya que "atravesaría unos 18 kilómetros de la sierra de Aracena y de los Picos de Aroche, el corredor de Guadiamar en pleno Parque Natural de Doñana, Campo de Tejada o el entorno de Doñana hasta el nuevo puerto", mientras que explicó que el proyecto contempla también la construcción de estaciones de bombeo, "que supondrán la expropiación forzosa de 1,5 hectáreas por cada una de ellas", y de "al menos" siete tanques de almacenamiento con capacidad para 0,5 millones de metros cúbicos de crudo en el Polígono Nuevo Puerto.

Los argumentos ecologistas para presentar estas alegaciones se fundamentan en la "irracionalidad" de un proyecto de este tipo "basado en un aumento de la demanda de productos derivados del petróleo" en el mercado español y que "olvida" las "vicisitudes para la obtención de la materia prima y la situación de final de ciclo en que se encuentra el petróleo en todo el mundo".

En este sentido, recordó que el proyecto atravesaría las localidades sevillanas de El Ronquillo, Aznalcóllar, El Garrobo y Gerena, así como los municipios onubenses de Santa Olalla del Cala, Escacena del Campo, Paterna, Manzanilla, Villalba del Alcor, La Palma del Condado, Niebla, Bonares, Lucena del Puerto, Moguer y Palos de la Frontera.

La asociación ecologista Mesa de la Ría expuso ante la Subdelegación del Gobierno sus alegaciones hace tan sólo unos días apuntando a que "es un proyecto privado realizado con inversiones públicas" y que el PSOE "silencia su construcción sin defender a la provincia".

En declaraciones a los periodistas ante las puertas de la Subdelegación del Gobierno, el presidente de la plataforma, José Pablo Vázquez, subrayó que le parece "mentira que en pleno siglo XXI tenga que hacerse una alegación en contra de la construcción de un oleoducto, un río de petróleo que atraviesa de norte a sur toda la provincia", algo que "es muy difícil de entender, cuando con el sentido común se hubiera evitado".

Por su parte, el PP onubense explicó que defendía "con las armas de la democracia y la calle" su oposición a esta "barbaridad" y que la provincia "no sea manchada por intereses ajenos", por lo que también presentó alegaciones al oleoducto.

LA UNIÓN HACE LA FUERZA

Hace tan solo unas semanas que grupos políticos, ecologistas, asociaciones y ciudadanos dieron luz verde han dado luz verde a una plataforma contra el oleoducto de la Refinería Balboa y que acogió a organizaciones como PP, PA, Unión Progreso y Democracia, Ecologistas en Acción, Fuegos Nunca Más, Asociación para la defensa del Medio Rural y una representación del Ayuntamiento de Lucena del Puerto (Huelva), Asaja y COAG.

Algunos de los ayuntamientos afectados por este proyecto también se han pronunciado, tal es el caso de Lucena del Puerto o Palos de la Frontera que defendió la importancia del cultivo ecológico de la fresa para economía de la población. En este sentido, el pleno del Ayuntamiento acordó, con el voto de todos los grupos políticos, presentar alegaciones al oleoducto.

Según explicó el Ayuntamiento, "desde el pasado 5 de junio que se publicó dicho proyecto, el ayuntamiento palermo ha estado estudiando al detalle el contenido del mismo para defender sus intereses presentando finalmente un total de 22 alegaciones", e indicó que Palos, "al igual que otros 23 municipios de distintas provincias, resulta afectado por este proyecto al pasar por su término municipal el oleoducto que conducirá los productos de la Refinería hasta el Puerto de Huelva donde mediante un sistema de almacenamiento e impulsión será cargado en los barcos para su transporte".

Del otro lado quedó en Huelva la Federación de Industrias Afines de la Unión General de Trabajadores de Huelva, FIA-UGT, que presentó ayer sus alegaciones "a favor" del proyecto de construcción del oleoducto y de la Refinería Balboa, considerándolo como un proyecto "de interés en general y positivo para la provincia que creará unos 3.000 empleos".

EL OLEODUCTO

Según la publicación en el BOP de la convocatoria de información pública, el oleoducto de este proyecto transportará el crudo desde el Parque de Almacenamiento en Palos de la Frontera (Huelva) hasta la refinería en Los Santos de Maimona (Badajoz), con una conducción de acero, con sobre-espesor anticorrosión y revestimiento de polietileno, y un caudal de diseño de 994 metros cúbicos por hora.

En la provincia de Huelva, esta conducción discurre por los términos municipales de Palos de la Frontera (2,420 kilómetros), Moguer (17,369 kilómetros), Lucena del Puerto (6,375 kilómetros), Bonares (4,767 kilómetros), Niebla (5.087 kilómetros), Villarrasa (7,163 kilómetros), La Palma del Condado (5,840 kilómetros), Villalba del Alcor (4,506 kilómetros), Manzanilla (2,228 kilómetros), Paterna del Campo (8,155 kilómetros), Escacena del Campo (3,772 kilómetros) y Santa Olalla del Cala (18,298 kilómetros), con una longitud total en esta provincia de 85,98 kilómetros. Además, se situarán posiciones de válvulas en los términos de Moguer, Niebla, Villalba del Alcor y Santa Olalla del Cala.