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Mérida
Calle confirma que el Sepes "estudiará" el proyecto municipal de reconversión del Centro de Transportes en puerto seco
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14 may 2008 actualizado 21:41 CET :: Leído 84 veces
El primer edil emeritense resalta que Sepes se compromete a iniciar las obras de ampliación del Polígono Industrial El Prado "este mismo año".

El alcalde de Mérida, Ángel Calle, confirmó hoy que la Entidad Pública de Promoción Empresarial del Suelo (Sepes) "estudiará" la propuesta del ayuntamiento de la ciudad para la ampliación del Centro Regional de Transportes y su reconversión en un puerto seco de mercancías.

El primer edil, que se reunió hoy en Madrid con el director de Promoción y Desarrollo del Sepes, Francisco Moza, aseguró que la entidad "acogió bien" este proyecto municipal, pero señaló que "aún tiene que estudiarlo", porque es la "primera vez" que el consistorio plantea esta iniciativa de "modo oficial".

En declaraciones a Europa Press, Calle explicó que lo que se pretende con este proyecto es "ampliar" el actual Centro Regional de Transportes, para, "aprovechando el carácter central de Mérida, que está cruzada por dos autovías y es punto neurálgico de distribución de mercancías para las zonas norte, este y sur de España", ubicar allí un puerto seco en el que, además, se instalen empresas relacionadas con el transporte y el almacenaje.

Esta nueva infraestructura, subrayó, servirá de "apoyo" a la Plataforma Logística que se habilitará en Badajoz y sus "enormes" posibilidades derivadas de su "privilegiada" ubicación se verán "ampliadas" toda vez que el AVE pasará "apenas a un kilómetro de este centro".

CENTRO INTERMODAL DEL VIAJERO.

La llegada del tren de alta velocidad a la capital extremeña, fue otro de los temas que el alcalde trató durante su encuentro con Moza. Al respecto, Calle recordó que la llegada del AVE obligará a "remodelar toda la infraestructura viaria de la ciudad" y esto, dijo, será aprovechado por el ayuntamiento para crear un Centro Intermodal del Viajero.

Este centro, comentó, aglutinará en un sólo sitio las estaciones del AVE, de autobuses y de trenes convencionales, con el objetivo de convertir a Mérida en un "referente" de los transportes.

Estas instalaciones irían ubicadas en el aparcamiento del recinto ferial de la ciudad, a unos "200 o 300" metros de la que pretendía ser la localización original, como consecuencia de unos hallazgos arqueológicos.

AMPLIACIÓN DE EL PRADO.

Por otro lado, Calle confirmó que el Sepes se ha comprometido a iniciar "este mismo año" las obras de ampliación del Polígono Industrial El Prado que incluye, además de la parcelación de los 345.000 metros de terreno que se sumarán a la actual superficie, la construcción de nuevas naves industriales.

Estas naves dijo, serán construcciones de "calidad", pero sobre todo contarán con unas condiciones de financiación "muy favorables" para los pequeños y medianos empresarios, unas condiciones, añadió, "que ni siquiera los bancos podrían ofrecer, porque tienen un interés muy bajo".

Según adelantó el alcalde, ya hay varias empresas interesadas en hacerse con una de estas naves, cuyos precios y tipologías se darán a conocer próximamente.


 
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