Pretende prevenir las muertes en carretera durante el próximo “puente“ del 12 de Octubre.

Asociaciones y colectivos del mundo del automovil, sensibilizados ante el número de muertes por accidentes de automóviles que se producen en carretera, lanzan la campaña  informativa “Decálogo para viajar seguro” , accesible a todos los usuarios y que contiene una serie de recomendaciones a la hora de ponerse al volante.

La asociación de peritos de seguros, comisarios de averias, automovilistas asociados europeos y la Unión de Consumidores de España, UCE, han lanzado conjuntamente una campaña de información para prevenir los accidentes en carretera.

La campaña, bajo el título “Decálogo para viajar seguro” , es fruto de la sensibilización de estas entidades ante el  número de muertes por accidentes de automóviles que se producen, especialmente en el transcurso del “puente” del 12 de octubre, fiesta nacional.

El “Decálogo para viajar seguro”, contiene unas recomendaciones esenciales a la hora de ponernos al volante.

DECÁLOGO PARA VIAJAR SEGURO

El decálogo comienza explicando que ante la entrada del otoño, pueden aparecer fenómenos meteorológicos adversos, como lluvia y niebla y además, destaca que el día es más corto, con el consiguiente riesgo de una conducción nocturna, aún en peores condiciones de visibilidad. y señala que se ponga ''¡Especial cuidado en retenciones y atascos¡'', manteniendo la distancia de seguridad.

Continúa el decalogo señalando que no hay que iniciar el desplazamiento sin tener el vehículo a punto: ''revisar el buen estado mecánico prestando especial atención a los frenos, neumáticos, amortiguadores, alumbrado, sin olvidar los recambios imprescindibles, ITV realizada y la señalización de emergencias. Recuerda que son obligatorios los chalecos reflectantes y los triángulos señalizadores, ambos homologados.

También que hay que tener a disposición toda la documentación necesaria para circular, asi, el permiso de conducción, permiso de circulación del automóvil, impuesto de circulación, seguro del automóvil, seguro de asistencia en carretera por si se  produjera algún accidente, avería u otro tipo de percance.

También explica que como norma general, el conductor del vehículo, antes de emprender el viaje, debe estar en condiciones saludables, tanto física como psíquicamente, evitando conducir en estados de stress, angustia, etc. y en situaciones de cansancio, para lo cual debe realizar paradas, como mucho cada  2 horas. Debe ser consciente de la responsabilidad que tiene sobre su propia vida, la de sus acompañantes, y la de las demás personas que circulan.

Asimismo se tiene que respetar todas las normas de circulación. ''Son obligatorias para todos y su incumplimiento puede tener consecuencias muy negativas''.

''El consumo de alcohol y drogas al volante debe ser cero''. El decálogo afirma que ''nuestra propia responsabilidad sobre nuestros actos al volante debe estar por encima de la obligación legal'', manteniéndo por debajo de la tasa de alcoholemia permitida. Resaltan que alcohol y drogas disminuyen la capacidad de conducción, como visión inadecuada, error en el cálculo de distancias y reducción de la reacción ante imprevistos.

Recuerda que hay que prestar atención a los medicamentos que se toman y que pueden tener una incidencia sobre la conducción, asi señala que analgésicos, barbitúricos, y tranquilizantes provocan falta de concentración, disminución de la atención y mareos; psicofármacos, antihistamínicos y anticonvulsionantes provocan sueño y cansancio. ''Leer el prospecto para conocer su grado de influencia al volante y consultar al farmacéutico''.

También explica el correcto uso de las medidas de seguridad en el interior del vehículo, y explica que este hecho está demostrando su eficacia a la hora de reducir accidentes, especialmente los sistemas de retención obligatorios, como son los cinturones de seguridad y dispositivos homologados para los menores, ''que  deben ser ajustados automáticamente al entrar al vehículo''.

El decálogo llama la atención si se viaja con animales de compañía, y apunta que estos deben ocupar un espacio independiente y aislado de las personas, ''especialmente del conductor'', ya que pueden alterarse en el transcurso del viaje y tener reacciones imprevisibles que afecten a la normalidad de la conducción.

Por último, destaca la no distracción durante la conducción, y recuerdan, que ''no al móvil, no a fumar, no a ser el responsable de poner música o entretener a los niños. ''Distraerse unos segundos puede ser vital o mortal según disponga el azar''.