La Caravana organizada por 'Refinería no' recorrerá las localidades por las que pasará dicho oleoducto, de forma que partirá mañana desde la localidad de Villafranca de los Barros, para terminar este domingo en Punta Umbría.
La Plataforma Ciudadana "Refinería NO" repartirá información en localidades de Huelva y Sevilla, localidades que estarían afectadas en 250 Km. por un oleoducto de crudo pesado necesario para alimentar la refinería de petróleos y que según apunta desde esta plataforma, ''el grupo de socios de A. Gallardo, con apoyo económico público – SOFIEX- pretende imponer en Extremadura, entre las comarcas de Tierra de Barros y Zafra Río Bodión, en el centro de la provincia de Badajoz''.Ante lo que han considerado desde este movimiento ciudadano, ''tremenda propaganda y bendiciones'' de políticos y empresarios de este proyecto, afirman que la información fue ''nula'' sobre los perjuicios de una refinería de petróleos en una zona de secano como es la región extremeña.
Un mes después, en enero de 2.005 se constituyó la Plataforma Ciudadana "Refinería NO" , y a fecha actual, julio 2.007, aseguran que existe ''la misma desinformación'' a los ciudadanos y corporaciones municipales de pueblos y ciudades de las provincias de Huelva y Sevilla. ''El mismo grupo de "socios" de A. Gallardo, tiene en cartera varios medios de comunicación de Andalucía, lo que desconocemos es si tiene tan buena sintonía con la Junta de Andalucía como aquí goza de la extremeña'', indica la PCRN.
Explican que la dimensión del proyecto es tal, que necesitaría la ampliación del puerto de Huelva para recibir 78 nuevos petroleros de la capacidad del "Prestige", instalar bollas de atraque de buques a distancias cercanas a la costa y puerto.
Además de atravesar los Picos de Aroche y sierra de Aracena, declaradas como Reservas de la Biosfera por la ONU. Salvar desnivel de más de 500 metros, necesitando estaciones de bombeos ''para impulsar el crudo pesado de las arenas bituminosas del Alto Orinoco de Venezuela, el crudo más corrosivo por tener grandes cantidades de azufres, metales pesados, sales etc''.
La PCRN afirma que estos oleoductos necesitan liberar gases dado su fuerte y concentrado contenido energético, para ello, ''necesitan válvulas de escape de gases, depositándose en zonas bajas -valles- en invierno, con el consiguiente peligro añadido de incendios y contaminación, peligros de vertidos, roturas, corrosiones, contaminación de acuíferos y ríos, sabotajes y objetivos nº1 de ataques del terrorismo internacional''.
El proyecto, señala la PCRN, también contempla varias tuberías de retorno llamados Poliductos, en el mismo trazado, paralelo al Oleoducto, los cuales, ''vendrían con naftas y gasóleos refinados desde Extremadura hacia el puerto de Huelva con destino a la exportación''.
Por último, explica que los vertidos de esta refinería de petróleos y polígonos petroquímicos tendrían un único desagüe, el río Guadiana, por lo cual, la PCRN también mantiene contactos con Portugal, Ministerio del Agua , asociaciones ecologistas, plataformas ciudadanas, colectivos etc. ''Tanto la presa de Alqueva como las aguas internacionales del río Guadiana que también compartimos con Huelva, podían verse afectadas por estas industrias catalogadas dentro del grupo A como las más contaminantes de cuantas industrias o empresas existen''