Así lo manifestó Sánchez Mora en la Comisión de Fomento, en la que el diputado del Grupo Parlamentario Socialista, Valentín Cortés, preguntó sobre las actuaciones previstas por la Junta de Extremadura en este tramo de la EX – 346.
En respuesta, el director general señaló que el Gobierno regional, tras varias demandas ciudadanas por las malas condiciones en las que se encuentra esta carretera, acordó acondicionar este tramo, que tiene unos 18 kilómetros de longitud, dotándole de una sección tipo 7-9, además de mejorar el trazado en horizontal y vertical y aprovechar para realizar una variante en la pedanía de La Guarda, perteneciente a Campanario, así como colocar una estructura sobre el río Ortiga.
El proyecto de esta carretera se contrató en 2008, pero la Dirección General de Infraestructuras y Agua no lo recibió hasta finales diciembre, apuntó Sánchez Mora, que añadió que una observación en la Dirección General de Patrimonio Cultural sobre conservación de este patrimonio “nos llevó a realizar algunas pequeñas modificaciones, y ya tenemos el proyecto totalmente terminado”.Ahora el proyecto pasará a licitación en este primer semestre de 2009, un vez que lo apruebe el Consejo de Gobierno, comenzando las obras este mismo año, y teniendo sus anualidades en 2010, 2011 y 2012.
LICITACIÓN DE OTROS DOS TRAMOS
En la misma Comisión, el diputado del PP, Víctor del Moral, preguntó acerca del destino de los 50.000 euros presupuestados en la Consejería de Fomento en 2008 para la obra EX – 111 EX – 211 Zalamea de la Serena Badajoz), y los 50.000 euros para la obra EX -346 Don Benito (Badajoz) EX – 348.En su primer turno, Del Moral sentenció que ambas actuaciones tendrían que estar ya en marcha, ya que supondrían la reactivación económica de la zona debido al gran número de contratos que se harían.
El encargado de contestar fue nuevamente el director general de Infraestructuras y Agua, quien respondió, en relación a las dos obras, que la cantidad de 50.000 euros prevista en 2008 se empezará a invertir en 2009, y añadió que el grueso de las actuaciones se desarrollará en 2010, 2011 y 2012, pero intentarán adelantar las anualidades en la medida de lo posible.
En cuanto a la EX – 111, Sánchez Mora informó de que la redacción de este proyecto al final se adjudicó muy tarde, en octubre de 2008, y hasta junio de 2009 no terminará su ejecución, donde se ha invertido 84.000 euros.
De igual manera, comentó que esta obra se licitará probablemente en este primer semestre o a principios del segundo, una vez que el Consejo de Gobierno autorice su redacción.
En relación a la EX – 346, el director general explicó que este proyecto fue adjudicado en agosto de 2008, y no han dispuesto del mismo hasta el 11 de abril, por lo que auguró que pasará a licitación en cuanto el Consejo de Gobierno lo autorice, que se producirá previsiblemente en este primer semestre, por lo que las obras comenzarán en 2009. Finalmente, añadió que en este segundo proyecto se han invertido 132.000 euros.
Por su parte, Víctor del Moral criticó que “hemos pasado de tener una previsión de estas dos carreteras para este año a la posibilidad de que se liciten en 2009”, y sentenció que los presupuestos tienen que cumplirse, porque el sector de la obra pública lo está demandando.