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El PP instará en la Asamblea de Extremadura a pedir al Gobierno la apertura de la línea férrea 'Ruta de la Plata'
ep Plasencia   
27 nov 2008 actualizado 16:28 CET :: Leído 109 veces
Teresa Bravo foto archivo
Teresa Bravo foto archivo
El Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Extremadura instará en el Parlamento regional a que se pide al Gobierno central la reanudación de la línea ferroviaria del tren 'Ruta de la Plata' "en los plazos más breves posibles", y que que se destinen 50 millones de euros para las "obras de rehabilitación de las vías".

Esta propuesta fue presentada hoy en Plasencia (Cáceres), por la diputada regional y miembro de la Comisión de Fomento en la Asamblea de Extremadura, Teresa Bravo, quién pidió al PSOE que se apruebe la propuesta por "unanimidad".

En su intervención, Teresa Bravo destacó que las promesas realizadas por el gobierno de la nación fueron "olvidadas" y que para que se hagan realidad es necesario "que se plasme en los Presupuestos Generales del Estado" con una dotación de 50 millones de euros para la reapertura del tramo Plasencia- Astorga.

La diputada regional recordó que en el Plan de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, por alegaciones del PP y la Junta de Extremadura, se incluía la "realización de un estudio de viabilidad" de este tren "entre 2005 y 2008" y que en los presupuestos generales de 2006 había una partida con un millón de euros para realizar este estudio.

Sin embargo, apuntó que "han pasado tres años" y este estudio "no existe", por lo que lamentó que las promesas sobre tren el Ruta de la Plata "caen en el saco del olvido".

Teresa Bravo puso de manifiesto que ayer miércoles la Diputación Provincial de León "aprobó por unanimidad" una propuesta similar para la reapertura del Tren Ruta de la Plata en su tramo leonés.

Recordó que la línea férrea Ruta de la Plata cerró al tráfico ferroviario en diciembre de 1984 aproximadamente 330 kilómetros entre Plasencia y Astorga debido a la "baja rentabilidad" de la línea. Un hecho que Teresa Bravo puso de manifiesto con que "no se está hablando del tráfico de mercancías y pasajeros que hay hoy en día".

Además Teresa Bravo aseguró que esta línea férrea "es necesario para un eje de conexión con Portugal" y que por tanto es "estratégico" para mercancías. La reapertura de este tren se podría incluir en la medida 'New Opera' de reaperturas de líneas férreas de mercancías, apuntó.

El tren propuesto sería un tren mixto de alta velocidad con "línea electrificada" y que podría llegar a una velocidad máxima de 220 kilómetros por hora, ya que es la máxima velocidad a la que pueden circular los trenes de mercancías.

Finalmente, Teresa Bravo recordó que la reapertura de este Tren Ruta de la Plata se encuentra también dentro de Plan Oeste de Infraestructuras que se aprobó en el consejo de ministros celebrado en León en el año 2004.


 
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